71-klassen

I 71-klassen deltager biler fra perioden fra 1966 til og med 1971. Racing med standard- og GT-biler udviklede sig markant, dels fordi udviklingen af de almindelige familiebiler udviklede sig betydeligt, og dels fordi FIA’s regler blev ændret, så det var tilladt at modificere bilerne langt mere end tidligere. Det var dels gruppe 5 før 1970, og derefter det nye reglement for gruppe 2, der kom i 1970, der var mere frit end tidligere.

Dansk banesport var også gennem store omvæltninger i perioden. Mens Roskilde Ring lukkede i 1968, åbnede to nye baner, Ring Djursland (1965) og året efter Jyllandsringen (1966). Standardvognskørerne Tom Belsøe og Erik Højer blev landskendte, og der kom ofte 50.000 tilskuere til de danske baneløb.

DET SPORTSLIGE REGLEMENT FOR Danish Masters

71-klassen, DIVISIONER

71-klassen består faktisk af to klasser, nemlig 71-klassen under 1300 ccm og 71-klassen over 1300 ccm.

For begge klasser gælder det, at bilerne skal være homologeret i gruppe 1, 2 eller 3 før 31.12.1971, og biler homologeret i gruppe 4 biler skal være homologeret i perioden fra 1.1.1970 til 31.12.1971.

71-klassen under 1300 ccm er delt i 2 divisioner:

71-1:  Modificerede standardbiler gr. 2 og GT-biler gr. 4 

              0 – 1000 ccm

71-2:  Modificerede standardbiler gr. 2 og GT-biler gr. 4 

              1001- 1300 ccm

I 71-klassen under 1300 ccm er det biler som Fiat Abarth 1000 og Hillman/Sunbeam Imp (div. 1), og Cooper S, Ford Escort 1300 GT og NSU TT (div. 2).

71-klassen over 1300 ccm er delt i 3 divisioner:

71-3:  Modificerede standardbiler gr. 2 (TC) 

                1301 – 1600 ccm

71-4:  Modificerede standardbiler gr. 2 (TC)  og TA/U 

               1601 - 2000 ccm, 2 ventiler pr. cylinder

        Modificerede GT-biler gr. 4 (GTS)   

              1301 - 2000 ccm

71-4:  Modificerede standardbiler gr. 2 (TC) 

             1601 - 2000 ccm, 4 ventiler pr. cylinder

        Modificerede standardbiler gr. 2 (TC)  og TA/O   

              over 2000 ccm

        Modificerede GT-biler gr. 4 (GTS)   

              over 2000 ccm

I 71-klassen over 1300 ccm er det biler som Alfa Romeo GTAm, Ford Escort BDA, BMW 2002, Opel Kadett B, Datsun 240Z og Porsche 911. TA/U og TA/O henviser til TransAm under og over 2500 ccm, og det kan f.eks. være Datsun 510 eller Ford Mustang Boss.

Intro til 71-klassen

REGLEMENT FOR Gruppe 2 og 4 1971

REGLEMENT FOR Gruppe 1 og 3

I det international historiske reglement, FIA app. K er følgende relevant for 71-klassen:

       Art. 5, Sikkerhed

       App. II: BUR (ROPS)

       App. VI: Homologerede biler, almindelige bestemmelser, artikel 1 ”General”.

FIA app. K