Peter Elling-Jordt
Hvis man synes, det er for besværligt at bygge en bil til en af de historiske klasser, er der stadig mulighed for at komme ud og køre motorsport med en gammel bil – det bliver så i en af de 6 klasser, hvor bilerne er opdelt i forhold til bilens vægt og effekt.
Bilerne må stadig ikke være nyere end 31/12-1995, men mulighed for at modificere bilens motor og undervogn er større og ikke så kompliceret, som de historiske klasser.
A-biler må modificeres på en række punkter, herunder effektforøgelse op til 20%. De tilladte ændringer fremgår af reglementet.
B-biler skal være opbygget efter et valgfrit reglement, og af vognbogen skal det fremgå, hvilket reglement der er anvendt.
Vægt/ effekt klasserne er opdelt i:
A-klasser 2025 |
Beskrivelse | Vognbog | Sikkerheds- udstyr | Max.gns.hastighed |
3 | Op til 31/12 1995 Vægt/effekt Over 12 kg/hk |
Historisk eller rally | Nej | 80 km/t |
4 | Op til 31/12 1995 Vægt/effekt mellem 8,0 og 12,0 kg/hk |
Historisk eller rally | Nej | 80 km/t |
5 | Op til 31/12 1995 Vægt/effekt over 8,0 kg/hk |
Historisk eller rally | Ja | 120 km/t |
B-Klasser 2025 |
Beskrivelse | Vognbog | Sikkerheds-udstyr | Max.gns.hastighed |
8 | Op til 31/12 1995 Vægt/effekt Over 7,0 kg/hk |
Historisk eller rally | Ja | 120 km/t |
9 | Op til 31/12 1995 Vægt/effekt Mellem 6,0 og 7,0 kg/hk |
Historisk eller rally | Ja | 120 km/t |
10 | Op til 31/12 1995 Vægt/effekt Under 6,0 kg/hk |
Historisk eller rally | Ja | 120 km/t |
Klik ind og se samlet oversigt over HMS Hill Climb Klasseopdeling 2025 (pdf)
Vi er en broget skare med det til fælles, at vi sætter stor pris på klassiske racerbiler, og vi elsker at sætte dem i stand, køre hurtigt i dem, og ikke mindst: at tale om dem.