Jesper Lillesøe

65-klassen

  

I 1955 åbnede den første permanente asfaltbane i Skandinavien, Roskilde Ring. Det blev starten på en guldalder i dansk banesport. Klasserne for modificerede standardvogne var enormt populære, og kørere som Tom Belsø i Volvo PV544 og Aage Buch Larsen i Ford Cortina GT gjorde den store standardvognsklasse til publikumsfavorit.

Internationalt udgjorde sportsvogne (GT-biler) en stor del af feltet på le Mans og i andre løb i det daværende World Sportscar Championship. Det var biler lige fra MG B og Midget til Jaguar E og AC Cobra.

I 65-klassen deltager biler fra før 1966, hvor modificerede standard- og GT-biler fejrer de første 10 år på Roskilde Ring.

 

65-klassen, DIVISIONER

Bilerne i 65-klassen er enten standardbiler (T) eller GT-biler (GT) homologeret før 1.1.1966. Desuden kan prototyper (GTP) og to-sædede racersportsvogne (TSRC) deltage i klassen.

Inddeling i divisioner, standardbiler (T):

65-1:  Modificerede standardbiler (CT), periode E (1947-61)  0 – 2500 ccm
              Modificerede standardbiler (CT), periode F (1962-65)  0 – 1000 ccm
              Modificerede standardbiler (CT), periode F’62* (1962-06.63)  1001 – 2000 ccm

65-2:  Modificerede standardbiler (CT), periode E (1947-61)  Over 2500 ccm
              Modificerede standardbiler (CT), periode F (1962-65)  1001 – 1300 ccm
              Specialstandardvogne (STC), periode F’62* (1962-06.63)  0 – 1300 ccm

65-3:  Modificerede standardbiler (CT), periode F (1962-65)  Over 1300 ccm
              Specialstandardvogne (STC), periode F’62* (1962-06.63)  1301 – 2000 ccm

Inddeling i divisioner, GT-biler (GT), Prototyper (GTP) og to-sædede racersportsvogne (TSRC)

65-4:  Modificerede GT-biler (GTS), periode E (1947-61)  Alle
              Modificerede GT-biler (GTC**), periode F (1962-65)  0 – 2000 ccm, GTC, se ** nedenfor

65-5:  Modificerede GT-biler (GTS), periode F (1962-65)  Alle, bortset fra div. 65-4
              Prototyper (GTP), periode E + F (1947-65)  0 – 2500 ccm

65-6:  Prototyper (GTP), periode E + F (1947-65)  Over 2500 ccm
             To-sædede racersportsvogne (TSRC), periode E (1947-61)  0 – 2500 ccm
             To-sædede racersportsvogne (TSRC), periode F (1962-65)  0 – 1600 ccm

* F’62:   Periode F’62 omfatter bilmodeller klassificeret i periode F (se FIA app. K 2.3), og homologeret første gang, før 1. juni 1963, se bilag 1.

 

**GTC:  GTC er klassiske GT-biler (GTS) med frontmotor og karosseri fremstillet af stål. GT-biler, der også er homologeret som standardbiler   (T), er ikke tilladt.

 

I 65-klassens div. 1, 2 og 3 er det biler som Cooper S, Ford Cortina Lotus og GT, Volvo PV544 og Amazon, og Ford Mustang

I 65-klassens div. 4, 5 og 6 er det biler som MG Midget, Ginetta G4, Lotus Elan og Ford GT40.

 

DET SPORTSLIGE REGLEMENT FOR Danish Masters

DASU Regl. 9.1

I det international historiske reglement, FIA app. K er følgende relevant for 65-klassen:

       Art. 5, Sikkerhed

       App. II: BUR (ROPS)

 

FIA app. K


Info og reglementer specifikt for 65-klassen: 

Intro om 65-klassen periode E og F (og G1) 

Det tekniske reglement for 65-klassen periode E og F samt periode G1 i 71-klassen fremgår af det international historiske reglement, FIA appendix K:

Tillæg VI: Homologerede biler, almindelige bestemmelser

Tillæg VI til Appendix K på dansk kan downloades her:

FIA app. K  tillæg VI på dansk 

Kontaktpeson / klasserepræsentant

Torben Nielsen

Tlf. +45 2443 0708
Mail til Torben

Bliv Medlem af HMS //
Historisk Motor Sport

Vi er en broget skare med det til fælles, at vi sætter stor pris på klassiske racerbiler, og vi elsker at sætte dem i stand, køre hurtigt i dem, og ikke mindst: at tale om dem.

Bliv medlem